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          輸送帶導航/TEL:0312-839166保定力弘橡膠有限公司、位于中國(博野)輸送帶工業城區,現為大型股份制企業,是中國橡膠工業協會理事單位。公司現有員工850余人,現代化硫化生產線12條,分設織布、煉膠(大型現代化全自動密煉中心)、壓延、成型、硫化、質檢和實驗室等18個車間科室。司生產的“力弘牌”輸送帶遠銷全國。公司在站穩國內市場的同時,開始了向國際市場邁進......
          運輸帶行業新聞

          阻燃尼龍輸送帶的配方

          作者:admin  來源:   發布時間:2021-01-30 14:53:54

          阻燃尼龍輸送帶的配方

          礦井帶式輸送機配有普通輸送帶,因摩擦、發熱等原因,常引起火災,引起可燃性,傳播性,燃燒性,連鎖反應。由于對煤礦特別是地下煤礦的持續開采需求日益增加,阻燃輸送帶作為一種新型的現代運輸方式,正逐步成為煤礦井下作業的主流。雖然尼龍層狀阻燃輸送帶的結構和生產方法與常規輸送帶產品有很多相似之處,但其生產技術仍存在一定的困難。

          第一配方設計。

          涂膠配方膠主要用于尼龍層狀阻燃輸送帶上的阻燃緩沖劑和粘結劑。所以,配方設計要求膠水具有優異的阻燃性能,以防止可燃材料尼龍帆布的燃燒。此外,膠粘劑還應具有優異的回彈和粘合性能,以保證帆布與帆布之間的粘合力,保護骨架層,延長產品壽命。

          生橡膠選擇對防火橡膠產品來說,常采用丁腈橡膠或氯丁橡膠等其它類型的橡膠。氯丁橡膠分子結構中氯含量高,因而具有優異的阻燃性能。但氯丁橡膠結晶容易,貯存期短,加工性能差,價格昂貴。防火尼龍輸送帶的制造,不僅成本高,而且混合和成型過程都很難完成。另外,阻燃輸送帶除了具有阻燃性能外,還必須對摩擦加熱具有保護作用。所以在選擇生膠的時候,我們采用天然橡膠與丁苯橡膠的組合。本系統技術性能良好,成本低廉,綜合性能良好,有利于批量生產。雖然天然橡膠和丁苯橡膠不是阻燃橡膠,但通過加入阻燃劑,它們可以達到與阻燃橡膠一樣的阻燃效果,例如丁腈橡膠。

          防火系統的選用自然橡膠和丁苯橡膠是易燃的,為了阻燃,必須加入阻燃劑。當前國內市場上存在的阻燃劑品種主要有氯化石蠟、硼酸鋅、氫氧化鋁等。各種阻燃劑及其組合具有不同的阻燃性能。實驗結果表明,該阻燃劑的綜合使用效果優于一次性使用。其中,三種銻氧化物和氯化石蠟的協同作用尤為突出。尼龍分層阻燃輸送帶的涂膠阻燃系統采用了三種銻氯化石蠟、硼酸鋅和氫氧化鋁的組合。他們在糊劑配方中的作用如下:3氧化二銻:一種阻燃劑,沒有單獨的阻燃作用,但與氯化合物結合后會產生很強的阻燃效果。在燃燒過程中,SiO2與可燃物表面層中的含氯化合物發生反應,生成揮發性氯化鋇和氯氧化鋇。他們的揮發物吸收熱量,產生氣體,隔絕氧氣,稀釋可燃物。氯蠟:是一種阻燃劑,在高溫下分解會生成氯原子,氯原子會與聚合物(橡膠、尼龍帆布等)反應生成氯化氫,氯化氫會與高活性的羥基自由基反應或氫原子生成水或氫氣,從而中斷鏈式氧化過程,減緩燃燒并停止。氫氧化鋁:阻燃填料,在200℃脫水,釋放三分子結晶水,能大量吸收熱量,降低溫度,防止燃燒及火焰蔓延。

          二蓋橡膠配方。

          尼龍分層防火輸送帶外膠應具有高機械強度、耐磨、防火、靜電等性能。

          生橡膠選擇原材料橡膠的選擇主要是考慮到對覆膠的工藝性能和物理機械性能的要求。加入阻燃劑和炭黑,可達到阻燃和靜電導電的要求。

          防火系統的選用在阻燃和導電產品中,阻燃系統的選擇至關重要。炭黑是一種很好的橡膠增強劑,能有效降低產品的表面電阻。但是,炭黑的使用會導致制品無焰燃燒(炭火),這對防止制品無焰燃燒有非常不利的作用。如何有效地抑制無焰燃燒,是用炭黑作增強劑進行阻燃、阻燃橡膠制品配方設計中的一個重要問題。研究發現,氯化石蠟與三種銻氧化物混合使用,能有效地阻止火焰燃燒,但促進無焰燃燒。在氯化石蠟、十溴二苯醚、氫氧化鋁、硼酸鋅體系中,雖能有效抑制無焰燃燒,但對火焰燃燒的抑制作用不明顯。尼龍分層阻燃輸送帶是一種以氯化石蠟、十溴二苯醚、三氧化二銻、氫氧化鋁和硼酸鋅為原料的阻燃體系。

          三、生產過程

          生產尼龍分層阻燃輸送帶:干燥※成型※精煉※混合※停車※熱精※軋制※硫化※包裝。不同于非尼龍骨架輸送帶,尼龍層阻燃輸送帶在硫化后進行二次拉伸和固化。有兩種主要的二次拉深定型方法,一種是在模內壓下的冷卻定型法(以下稱模內拉深定型法),另一種是模外拉冷定型法(以下稱模外拉冷定型法)。以外型為主)模具內裝方法簡單,成型效果良好。但這種方法能耗較大,生產效率較低。外模方法則相反,需要一套拉伸裝置,但產品質量可靠,生產效率高,適合批量生產。

          上一篇文章:阻燃輸送帶的發展

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