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          輸送帶導航/TEL:0312-839166保定力弘橡膠有限公司、位于中國(博野)輸送帶工業城區,現為大型股份制企業,是中國橡膠工業協會理事單位。公司現有員工850余人,現代化硫化生產線12條,分設織布、煉膠(大型現代化全自動密煉中心)、壓延、成型、硫化、質檢和實驗室等18個車間科室。司生產的“力弘牌”輸送帶遠銷全國。公司在站穩國內市場的同時,開始了向國際市場邁進......
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          防水防塵托輥

          • 防水防塵托輥
          • 所屬分類:輸送帶產品
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          • 發布日期:2020-11-24 13:11:37
          • 本產品網址: http://www.stopframed.com/product/20201124131351.html
          • 產品簡介:
            防水 防塵 [fáng chén] 托輥,包括:軸;沖壓軸承座及防水防護罩,沖壓軸承座及防水防護罩套設在軸外側,軸承設置在置物空間內;迷宮密封圈,迷宮密封圈套設在軸外側,迷宮 密封 [mì fēng] 圈設置在置物空間內

          防水防塵托輥詳細介紹

          防水 防塵 [fáng chén] 托輥,包括:軸;沖壓軸承座及防水防護罩,沖壓軸承座及防水防護罩套設在軸外側,軸承設置在置物空間內;迷宮密封圈,迷宮密封圈套設在軸外側,迷宮 密封 [mì fēng] 圈設置在置物空間內,迷宮密封圈設置在軸承與防水防護罩之間;通蓋,通蓋套設在軸外側,通蓋設置在置物空間內,通蓋設置在迷宮密封圈與防水防護罩之間;其特征在于,在置物空間內還設有防水圈及密封環;其中防水圈與防水防護罩內壁貼合,密封環設置在 軸承 [zhóu chéng] 與沖壓軸承座之間。本實用新型解決了現有托輥使用壽命短、運行阻力大、密封效果不理想、以及防塵防水效果差的問題,適用于各種帶式輸送機。托輥是皮帶輸送機中用量最大、更換頻率最高的零部件。托輥的質量直接影響輸送機的正常運行、使托輥是皮帶輸送機中用量最大、更換頻率最高的零部件.托輥的質量直接影響輸送機的正常運行、使 用壽命和能耗。我國皮帶輸送機所使用的托輥與國外托輥相比存在的問題主要是:使用壽命短;運行阻力用壽命和能耗.我國皮帶輸送機所使用的托輥與國外托輥相比存在的問題主要是:使用壽命短;運行阻力 系數大;密封效果不理想,防水防塵效果較差;結構不合理,潤滑和受力性能不好:加工制造精度不高。
          系數大;密封效果不理想,防水防塵效果較差;結構不合理,潤滑和受力性能不好:加工制造精度不高. 目前,國際上先進的皮帶輸送機帶速已達到4 ~6m/s。帶速的提高對托輥的轉速提出了更高的要求。
          目前,國際上先進的皮帶輸送機帶速已達到4~6m/s。帶速的提高對托輥的轉速提出了更高的要求. 隨著長距離、大運量、高速度、大功率皮帶輸送機技術的日益廣泛應用,迫切需要縮短我國與國際先進工
          隨著長距離、大運量、 高速度 [gāo sù dù] 、大功率皮帶輸送機技術的日益廣泛應用,迫切需要縮短我國與國際先進工 業國之間的差距,而研制新型托輥是關鍵之一。
          業國之間的差距,而研制新型托輥是關鍵之一. 1、影響托輥性能的主要因素
          1、影響托輥性能的主要因素 (1)密封。為了盡量減小托輥的旋轉阻力,目前托輥均采用非接觸式迷宮密封。雖然可以盡可能增加迷
          (1)密封。為了盡量減小托輥的旋轉阻力,目前托輥均采用非接觸式迷宮密封.雖然可以盡可能增加迷 宮層數,并在迷宮密封腔中填充潤滑脂,但托輥的防水防塵性能仍達不到預期效果。當淋水或粉塵嚴重時,
          宮層數,并在迷宮密封腔中填充潤滑脂,但托輥的防水防塵性能仍達不到預期效果.當淋水或粉塵嚴重時, 很易侵入托輥的密封,并擴散到整個密封結構。因此,在惡劣環境中使用幾百小時就會失效。
          很易侵入托輥的密封,并擴散到整個密封結構.因此,在惡劣環境中使用幾百小時就會失效. (2)簡體偏心。托輥偏心嚴重時,輸送帶運行會發出異常噪聲,并因離心力作用而產生周期性的振動。
          (2)簡體偏心。托輥偏心嚴重時,輸送帶運行會發出異常噪聲,并因離心力作用而產生周期性的振動. 偏心原因有兩方面:一是制造托輥的鋼管壁厚不均勻,二是兩端軸承與簡體同軸度偏差較大。
          偏心原因有兩方面:一是制造托輥的鋼管壁厚不均勻,二是兩端軸承與簡體同軸度偏差較大. (3)軸承。軸承的使用壽命主要取決于質量、潤滑及所受載荷。托輥在高速轉動時,由于內摩擦產生熱
          (3)軸承。軸承的使用壽命主要取決于質量、潤滑及所受載荷.托輥在高速轉動時,由于內摩擦產生熱 量,從而引起軸承密封腔內溫度升高,潤滑脂出現汽化現象。托輥停止轉動后,軸承溫度降低,密封腔內
          量,從而引起軸承密封腔內溫度升高,潤滑脂出現汽化現象.托輥停止轉動后,軸承溫度降低,密封腔內 氣壓下降,托輥吸入外界空氣,潤滑脂受到污染,油脂變質干化,軸承處于干摩擦狀態運行,從而加快軸
          氣壓下降,托輥吸入外界空氣,潤滑脂受到污染,油脂變質干化,軸承處于干摩擦狀態運行,從而加快軸 承的磨損。
          承的磨損. (4)潤滑脂。托輥一般選用鈣基潤滑脂。鈣基潤滑脂抗水性能好,但熔點低,高溫時極易凝固,使用一
          (4)潤滑脂。托輥一般選用鈣基潤滑脂.鈣基潤滑脂抗水 性能 [xìng néng] 好,但熔點低,高溫時極易凝固,使用一 段時間后就變色、變干,從而影響軸承的使用壽命。
          段時間后就變色、變干,從而影響軸承的使用壽命. (5)載荷。托輥載荷可分為靜載荷和動載荷。靜載荷主要是所傳送物料和輸送帶的自重,中間托輥受力
          (5) 載荷 [zài hè] 。托輥載荷可分為靜載荷和動載荷.靜載荷主要是所傳送物料和輸送帶的自重,中間托輥受力 最大。托輥的動載荷主要包括:托輥轉動時偏心產生的動載荷,輸送帶及物料對托輥產生的沖擊等。
          最大.托輥的動載荷主要包括:托輥轉動時偏心產生的動載荷,輸送帶及物料對托輥產生的沖擊等.。保定力弘橡膠有限公司http://www.bdlhjd.com

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